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螺杆空压机进气阀的工作原理

    吉林市螺杆空压机进气阀工作原理,对于吉林市螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是:进气阀是电负载和关闭的。器件卸载时的电流可能略有增加,22KW下卸载时的电流可能为31A。起初,似乎进气阀没有关闭。这是因为如果没有使用气体,机器卸载后,压力会缓慢上升,高压报警可能会停止!此外,即使在机器停止后,机器中仍然存在无法排出的残余压力(约6 kg),导致主机在重新启动时过载。

  

  当螺杆空气压缩机进气阀是常开进气阀时,螺杆空气压缩机未加载时电磁阀打开,压缩机加载后关闭。打开电磁阀提供了关闭进气阀的方法,但它不能完全关闭,并且保留进气空间以保持润滑压缩机所需的zui小压力。此压力通常为1.5巴。电磁阀关闭。然后压缩机进入正常运行直至设定的工作压力,具体取决于用户。

  进气阀有两个管道,其中一个管道是通风的;一个是通过释放阀门中的残余气体来确保压缩机上的正常负载。卸载时,油箱压力较高,表示进气阀开度较大的电流过大。调节排气螺杆,使油箱压力不会过高。在螺杆空气压缩机关闭后,罐压力将在大约60秒内完全排空。也就是说,压力为0,罐压力为6巴。这表明进气阀排气管线存在问题。太精细;组合阀孔太小或堵塞。

  

  卸载后,压力来回轻微增加,但这只是一个平衡,需要很短的时间。不会升至高压停机,高压停机应该是空压机电磁阀的问题,检查是否正常并且功能正常。无论进气阀是什么,在BAR之间卸载期间,油箱压力必须保持在1.0和2.0之间。如果它太高,它将为螺杆空气压缩机浪费大量neng量。